假如停旋片式真空泵时,有油孔与泵腔相通或排气阀、轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀等密封不严,由于液位差的存在和重力作用以及泵腔处于真空状态时油箱与泵腔的压差作用,油就会返入泵腔,油量足够大时,油还会返到进气管道中,形成下次起动时阻力大,旋片和转子受力大,排气阀受力大,起动艰难,影响零部件寿命,降低泵的牢靠性。因而,应设法避免停泵返油。其原理是,在停泵时切断油路,消弭泵腔负压,降低液位差,减少返入油量。

常用的详细措施有：

1.把排气阀左近的油与其他油隔开,油位只略高于隔墙。

2.把油箱和排气阀移在侧面,以降低油位,减少油量。

3.阀座平面要平整,阀片加弹力。

4.轴封河静密封部位要牢靠,适时改换。

5.在油孔中加管子,使油位仅略高于进油口。

6.设置止回阀机构,停泵时自动关闭进油孔。

7.设置油泵和辅助机构,停泵时切断油路。

8.泵口装充气阀。9.装入口容器。

我公司生产2XZ--4型泵上采用的种止回阀机构，是应用泵工作时叶轮遭到油的反作用力成为一个凸轮机构，推进止回阀杆开启油孔。阀杆必需调整到一个合理位置，使阀杆对叶轮的力的作用线与传动中心有一个间隔，从而停泵时，油对叶轮的反作用力消逝。阀杆上的弹力会使叶轮偏转而与阀杆脱开，关闭油孔。调整要点是油孔处阀头平面的开启高度为0.8～1.2mm，高了会呈现死点。

一种改良的构造是用拉簧替代弹簧片,可防止装配、维修时不留神惹起变形失效。用向心力来构成凸轮轮廓。偏心块下落的恶阻力较小,关闭较牢靠。

优缺陷比拟：泵口装电磁截止带放气阀等进气口阀，会增加本钱，增加阀门毛病，降低抽速。关于油孔直通、排气阀关闭不严的泵，阀只能延缓向泵腔返油和阻止油进入阀外被抽系统。对制造厂来说，泵的构造较简单,制造较容易，避免污染阀外被抽系统较牢靠。

采用止回阀和动密封、静密封的构造，即便遇到忽然停电而不向泵内充气，也能在较长时间内使泵腔处于真空状态，无显著返油。但其牢靠性受制造、装配、油封、排气阀和其他静密封件的质量情况影响。假如加装一入口容器，那么，即便发作返油，也只限到容器中，则比拟牢靠，用户可自行选择措施。

顺便指出，止回阀有节制进油量的作用。例如，每转只要约四分之一的时间开启油孔。油量过多噪声大些,由于油中含气，极限全压力也可能会有所降落。过小的油孔加工较难，止回阀可克制这一艰难。另外，万一止回阀零件损坏，撤除止回阀杆后泵仍可运用。但停泵后要立刻向泵内充气，以防返油，故要适时检修，对重要用处，可加装放气阀或截止带放气阀。

假如停旋片式真空泵时,有油孔与泵腔相通或排气阀、轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀等密封不严,由于液位差的存在和重力作用以及泵腔处于真空状态时油箱与泵腔的压差作用,油就会返入泵腔,油量足够大时,油还会返到进气管道中,形成下次起动时阻力大,旋片和转子受力大,排气阀受力大,起动艰难,影响零部件寿命,降低泵的牢靠性。因而,应设法避免停泵返油。其原理是,在停泵时切断油路,消弭泵腔负压,降低液位差,减少返入油量。

常用的详细措施有：

1.把排气阀左近的油与其他油隔开,油位只略高于隔墙。

2.把油箱和排气阀移在侧面,以降低油位,减少油量。

3.阀座平面要平整,阀片加弹力。

4.轴封河静密封部位要牢靠,适时改换。

5.在油孔中加管子,使油位仅略高于进油口。

6.设置止回阀机构,停泵时自动关闭进油孔。

7.设置油泵和辅助机构,停泵时切断油路。

8.泵口装充气阀。9.装入口容器。

我公司生产2XZ--4型泵上采用的种止回阀机构，是应用泵工作时叶轮遭到油的反作用力成为一个凸轮机构，推进止回阀杆开启油孔。阀杆必需调整到一个合理位置，使阀杆对叶轮的力的作用线与传动中心有一个间隔，从而停泵时，油对叶轮的反作用力消逝。阀杆上的弹力会使叶轮偏转而与阀杆脱开，关闭油孔。调整要点是油孔处阀头平面的开启高度为0.8～1.2mm，高了会呈现死点。

一种改良的构造是用拉簧替代弹簧片,可防止装配、维修时不留神惹起变形失效。用向心力来构成凸轮轮廓。偏心块下落的恶阻力较小,关闭较牢靠。

优缺陷比拟：泵口装电磁截止带放气阀等进气口阀，会增加本钱，增加阀门毛病，降低抽速。关于油孔直通、排气阀关闭不严的泵，阀只能延缓向泵腔返油和阻止油进入阀外被抽系统。对制造厂来说，泵的构造较简单,制造较容易，避免污染阀外被抽系统较牢靠。

采用止回阀和动密封、静密封的构造，即便遇到忽然停电而不向泵内充气，也能在较长时间内使泵腔处于真空状态，无显著返油。但其牢靠性受制造、装配、油封、排气阀和其他静密封件的质量情况影响。假如加装一入口容器，那么，即便发作返油，也只限到容器中，则比拟牢靠，用户可自行选择措施。

顺便指出，止回阀有节制进油量的作用。例如，每转只要约四分之一的时间开启油孔。油量过多噪声大些,由于油中含气，极限全压力也可能会有所降落。过小的油孔加工较难，止回阀可克制这一艰难。另外，万一止回阀零件损坏，撤除止回阀杆后泵仍可运用。但停泵后要立刻向泵内充气，以防返油，故要适时检修，对重要用处，可加装放气阀或截止带放气阀。

假如停旋片式真空泵时,有油孔与泵腔相通或排气阀、轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀等密封不严,由于液位差的存在和重力作用以及泵腔处于真空状态时油箱与泵腔的压差作用,油就会返入泵腔,油量足够大时,油还会返到进气管道中,形成下次起动时阻力大,旋片和转子受力大,排气阀受力大,起动艰难,影响零部件寿命,降低泵的牢靠性。因而,应设法避免停泵返油。其原理是,在停泵时切断油路,消弭泵腔负压,降低液位差,减少返入油量。

常用的详细措施有：

1.把排气阀左近的油与其他油隔开,油位只略高于隔墙。

2.把油箱和排气阀移在侧面,以降低油位,减少油量。

3.阀座平面要平整,阀片加弹力。

4.轴封河静密封部位要牢靠,适时改换。

5.在油孔中加管子,使油位仅略高于进油口。

6.设置止回阀机构,停泵时自动关闭进油孔。

7.设置油泵和辅助机构,停泵时切断油路。

8.泵口装充气阀。9.装入口容器。

我公司生产2XZ--4型泵上采用的种止回阀机构，是应用泵工作时叶轮遭到油的反作用力成为一个凸轮机构，推进止回阀杆开启油孔。阀杆必需调整到一个合理位置，使阀杆对叶轮的力的作用线与传动中心有一个间隔，从而停泵时，油对叶轮的反作用力消逝。阀杆上的弹力会使叶轮偏转而与阀杆脱开，关闭油孔。调整要点是油孔处阀头平面的开启高度为0.8～1.2mm，高了会呈现死点。

一种改良的构造是用拉簧替代弹簧片,可防止装配、维修时不留神惹起变形失效。用向心力来构成凸轮轮廓。偏心块下落的恶阻力较小,关闭较牢靠。

优缺陷比拟：泵口装电磁截止带放气阀等进气口阀，会增加本钱，增加阀门毛病，降低抽速。关于油孔直通、排气阀关闭不严的泵，阀只能延缓向泵腔返油和阻止油进入阀外被抽系统。对制造厂来说，泵的构造较简单,制造较容易，避免污染阀外被抽系统较牢靠。

采用止回阀和动密封、静密封的构造，即便遇到忽然停电而不向泵内充气，也能在较长时间内使泵腔处于真空状态，无显著返油。但其牢靠性受制造、装配、油封、排气阀和其他静密封件的质量情况影响。假如加装一入口容器，那么，即便发作返油，也只限到容器中，则比拟牢靠，用户可自行选择措施。

顺便指出，止回阀有节制进油量的作用。例如，每转只要约四分之一的时间开启油孔。油量过多噪声大些,由于油中含气，极限全压力也可能会有所降落。过小的油孔加工较难，止回阀可克制这一艰难。另外，万一止回阀零件损坏，撤除止回阀杆后泵仍可运用。但停泵后要立刻向泵内充气，以防返油，故要适时检修，对重要用处，可加装放气阀或截止带放气阀。

假如停旋片式真空泵时,有油孔与泵腔相通或排气阀、轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀等密封不严,由于液位差的存在和重力作用以及泵腔处于真空状态时油箱与泵腔的压差作用,油就会返入泵腔,油量足够大时,油还会返到进气管道中,形成下次起动时阻力大,旋片和转子受力大,排气阀受力大,起动艰难,影响零部件寿命,降低泵的牢靠性。因而,应设法避免停泵返油。其原理是,在停泵时切断油路,消弭泵腔负压,降低液位差,减少返入油量。

常用的详细措施有：

1.把排气阀左近的油与其他油隔开,油位只略高于隔墙。

2.把油箱和排气阀移在侧面,以降低油位,减少油量。

3.阀座平面要平整,阀片加弹力。

4.轴封河静密封部位要牢靠,适时改换。

5.在油孔中加管子,使油位仅略高于进油口。

6.设置止回阀机构,停泵时自动关闭进油孔。

7.设置油泵和辅助机构,停泵时切断油路。

8.泵口装充气阀。9.装入口容器。

我公司生产2XZ--4型泵上采用的种止回阀机构，是应用泵工作时叶轮遭到油的反作用力成为一个凸轮机构，推进止回阀杆开启油孔。阀杆必需调整到一个合理位置，使阀杆对叶轮的力的作用线与传动中心有一个间隔，从而停泵时，油对叶轮的反作用力消逝。阀杆上的弹力会使叶轮偏转而与阀杆脱开，关闭油孔。调整要点是油孔处阀头平面的开启高度为0.8～1.2mm，高了会呈现死点。

一种改良的构造是用拉簧替代弹簧片,可防止装配、维修时不留神惹起变形失效。用向心力来构成凸轮轮廓。偏心块下落的恶阻力较小,关闭较牢靠。

优缺陷比拟：泵口装电磁截止带放气阀等进气口阀，会增加本钱，增加阀门毛病，降低抽速。关于油孔直通、排气阀关闭不严的泵，阀只能延缓向泵腔返油和阻止油进入阀外被抽系统。对制造厂来说，泵的构造较简单,制造较容易，避免污染阀外被抽系统较牢靠。

采用止回阀和动密封、静密封的构造，即便遇到忽然停电而不向泵内充气，也能在较长时间内使泵腔处于真空状态，无显著返油。但其牢靠性受制造、装配、油封、排气阀和其他静密封件的质量情况影响。假如加装一入口容器，那么，即便发作返油，也只限到容器中，则比拟牢靠，用户可自行选择措施。

顺便指出，止回阀有节制进油量的作用。例如，每转只要约四分之一的时间开启油孔。油量过多噪声大些,由于油中含气，极限全压力也可能会有所降落。过小的油孔加工较难，止回阀可克制这一艰难。另外，万一止回阀零件损坏，撤除止回阀杆后泵仍可运用。但停泵后要立刻向泵内充气，以防返油，故要适时检修，对重要用处，可加装放气阀或截止带放气阀。

假如停旋片式真空泵时,有油孔与泵腔相通或排气阀、轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀等密封不严,由于液位差的存在和重力作用以及泵腔处于真空状态时油箱与泵腔的压差作用,油就会返入泵腔,油量足够大时,油还会返到进气管道中,形成下次起动时阻力大,旋片和转子受力大,排气阀受力大,起动艰难,影响零部件寿命,降低泵的牢靠性。因而,应设法避免停泵返油。其原理是,在停泵时切断油路,消弭泵腔负压,降低液位差,减少返入油量。

常用的详细措施有：

1.把排气阀左近的油与其他油隔开,油位只略高于隔墙。

2.把油箱和排气阀移在侧面,以降低油位,减少油量。

3.阀座平面要平整,阀片加弹力。

4.轴封河静密封部位要牢靠,适时改换。

5.在油孔中加管子,使油位仅略高于进油口。

6.设置止回阀机构,停泵时自动关闭进油孔。

7.设置油泵和辅助机构,停泵时切断油路。

8.泵口装充气阀。9.装入口容器。

我公司生产2XZ--4型泵上采用的种止回阀机构，是应用泵工作时叶轮遭到油的反作用力成为一个凸轮机构，推进止回阀杆开启油孔。阀杆必需调整到一个合理位置，使阀杆对叶轮的力的作用线与传动中心有一个间隔，从而停泵时，油对叶轮的反作用力消逝。阀杆上的弹力会使叶轮偏转而与阀杆脱开，关闭油孔。调整要点是油孔处阀头平面的开启高度为0.8～1.2mm，高了会呈现死点。

一种改良的构造是用拉簧替代弹簧片,可防止装配、维修时不留神惹起变形失效。用向心力来构成凸轮轮廓。偏心块下落的恶阻力较小,关闭较牢靠。

优缺陷比拟：泵口装电磁截止带放气阀等进气口阀，会增加本钱，增加阀门毛病，降低抽速。关于油孔直通、排气阀关闭不严的泵，阀只能延缓向泵腔返油和阻止油进入阀外被抽系统。对制造厂来说，泵的构造较简单,制造较容易，避免污染阀外被抽系统较牢靠。

采用止回阀和动密封、静密封的构造，即便遇到忽然停电而不向泵内充气，也能在较长时间内使泵腔处于真空状态，无显著返油。但其牢靠性受制造、装配、油封、排气阀和其他静密封件的质量情况影响。假如加装一入口容器，那么，即便发作返油，也只限到容器中，则比拟牢靠，用户可自行选择措施。

顺便指出，止回阀有节制进油量的作用。例如，每转只要约四分之一的时间开启油孔。油量过多噪声大些,由于油中含气，极限全压力也可能会有所降落。过小的油孔加工较难，止回阀可克制这一艰难。另外，万一止回阀零件损坏，撤除止回阀杆后泵仍可运用。但停泵后要立刻向泵内充气，以防返油，故要适时检修，对重要用处，可加装放气阀或截止带放气阀。